Vollautomatisches Schmiersystem.
Verlängert Lebensdauer von Kette und Kettenrad.

Die bewährte Technik dosiert das Öl direkt auf die Kette, die Abschleuderverluste sind minimal. Während der Fahrt übernimmt der Scottoiler die Schmierung und Pflege – automatisch.
Drei Varianten sind erhältlich...

  • VSystem (Per Unterdruck):
     Hierbei wird der Scottoiler an das Motorenvakuum angeschlossen. Weder Leistung noch Effizienz werden beeinträchtigt. Der Motorenunterdruck aktiviert lediglich das System. Die Fließrate ist am Reservoir einstellbar. Laut Herstellerangaben hält die Kette bis zu siebenmal länger.
  • eSystem (Elektronisch):
    Anschluss an die Batterie. Das klassische eSystem wird elektronisch betätigt und aktiviert sich über einen Bewegungsmesser. Es besitzt eine deutlich komfortablere Ausstattung: etwa ein  Multifunktionsdisplay (volle Kontrolle während der Fahrt). Auch die Fließmenge kann hierüber eingestellt werden; zehn Stufen sind möglich. Eine elektronische Pumpe garantiert die Genauigkeit der Öldosierung, temperaturunabhängig. Die präziseste Lösung, schmiert erst ab normaler Fahrgeschwindigkeit.
  • XSystem NEU:
    Ganz neu im Programm. Bewegt sich in der Ausstattung und im Preis zwischen e- und vSystem. Extrem kompakt, mit neu entwickelter Spendereinheit. Anschluss ebenfalls an die Batterie. Ohne Aufspleißen des Tachokabels oder Ankleben von Magneten an das Kettenrad. Die Aktivierung erfolgt auch über einen Bewegungssensor, eine elektronische Pumpe übernimmt die Schmierung. Die Fließrate ist am Reservoir einstellbar,
    fünf Stufen sind möglich.

 

vSystem
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eSystem
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xSystem
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Suchbaum Mike vSystem:
Antrieb →Kettenschmierung →Scottoiler Kettenöler →V-System

Suchbaum Mike eSystem:
Antrieb →Kettenschmierung →Scottoiler Kettenöler →E-System

Suchbaum Mike xSystem:
Antrieb →Kettenschmierung →Scottoiler Kettenöler →X-System


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