Für alle Honda-Motoren mit Nasskupplung:
Das neue Motorrad-Öl JMC MAXX 10W30.

Das neue Motorrad-Öl JMC MAXX 10W30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamem Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung.
Es ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt...

Technische Eigenschaften:

  • Auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
  • Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
  • Exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2
  • Günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“
  • Hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung
  • Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradöle
  • Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

Spezifikationen und Freigaben:
API SM (SL, SJ, SH, SG), JASO MA2

1 Liter
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4 Liter
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20 Liter
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60 Liter
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Suchbaum Mike:
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