Unterbrecherzündungen sind noch ein Thema.

Bis in die 1980er-Jahre verbaut. Ersatzteile sind häufig nur schwer zu bekommen. Matthies kann liefern. Ein optimaler Zündfunke ist ein Muss für Leistung, Verbrauch und Start eines Motors. Obwohl verantwortlich für den exakten Zündzeitpunkt, unterliegen Unterbrecherkontakte und Zündkondensatoren einem starken Verschleiß...

Sie werden durch extreme elektrische und mechanische Belastungen stark beansprucht. Sporadische Zündaussetzer oder gar Totalausfall der Zündung durch Kurzschluss, sind keine Seltenheit. Defekte Kondensatoren beeinflussen darüber hinaus das Laufverhalten eines Motors negativ. Bei defekten Kondensatoren stets auch neue Unterbrecher verwenden, weil diese aufgrund des defekten Kondensators oftmals vorgeschädigt wurden. Deshalb sollten Unterbrecherzündungen regelmäßig und fachmännisch gewartet werden.

Zum Beispiel:

Unterbrecherkontakt für Kawasaki/Suzuki
704 00 39
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Zündkondensator für Kreidler/Puch/Zündapp
700 35 10
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