Auch mehr als ein Jahr nach der Einführung ist die Motorrad AU noch nicht bei vielen Händler angekommen. Zu teuer, zu unnütz hört man Vielerorts. Aber was bedeutet die AU für die Werkstatt ? Diese Frage sind wir bei der Firma Higa http://www.higa.de/ nachgegangen, einer freien Motorradwerkstatt ca. 40km von Hamburg entfernt.

Herr Hinrichs, der Inhaber von HIGA, gibt zu, am Anfang auch nicht von der Thematik überzeugt gewesen zu sein. ''Wieder mal was erzwungendes vom Staat. Das bringt doch nichts. Was soll der Sch......'', so seine ersten Gedanken. Und heute? ''Klasse. Umsatz, Folgeaufträge, es gibt kein besseres Werkzeug.''

Aber von Anfang an:
Bereits am 25.03.2006, also noch vor dem Startschuss am 1. April, wurde der Lehrgang belegt und ein 4-Gas Tester von AVL geordert. Am Montag, dem 3. April 2006 erfolgte dann die Messung und ca. 200 weitere folgten noch im gleichen Jahr.
Aktuell (Stand Mitte Juli 2007) ist man bereits bei über 180 Messungen und und erwartet etwa 250 bis 300 Messungen im gesamten Jahr 2007. Die Anzahl der Messungen lag über den Erwartungen. ''Man darf nicht vergessen, dass auch Quads und Trikes (Leergewicht bis 400 kg und bis 15 kW) mit in die AUK fallen'', so Herr Hinrichs.

Zu den Kosten führt er auf: ''Wir nehmen aufgrund der Kompetenz als Fachwerkstatt 30 € für die AUK inkl. Einstellung des Vergasers oder Einspritzanlage.'' Damit liegt man über den Gebühren von TÜV und Dekra, kann jedoch kleine Sachen direkt einstellen ohne daß eine erneute Messung durchgeführt werden muß.  Die Einstellung der Einspritzanlagen erfolgt dabei durch den Texa Diagnose Tester. Die Kosten sind im übrigen für die Kunden kein Hindernis. Inzwischen schickt selbst die örtliche Prüfstelle Motorräder zu ihm, die nicht die Grenzwerte einhalten.

Bei 20% der geprüften Fahrzeuge konnten Folgeaufträge erzielt werden, wobei die Bandbreite vom einfachen Wechseln der Zündkerzen über Ansaugstutzen, Luftfilter, defekten Lambdasonden (mehr als man denkt) bis zu Dienstleistungen wie z.B. komplette Vergaserreinigung geht.


Der eigentliche Arbeitsablauf dauert im Schnitt zwischen 15 und 20 Minuten. Fahrzeugannahme, kurzes Gespräch mit dem Kunden, Fahrzeugschein. Die AU Werte werden mittels Mike Technik oder Autodata CD ermittelt. Sollte das Fahrzeug noch kalt sein, warmlaufen lassen. Kontrolle der Motortemperatur mittels Lasermessgerät. Die Messung erfolgt grundsätzlich via Adapation, damit sich die Gassäule beruhigt hat.

Bei Fahrzeugen mit Sekundärluftsystem wird die Messung einmal mit und einmal ohne Sekundärluftsystem zugeführt. Für die eigentliche Messe zählen nur die Werte ohne Sekundärluftsystem, so kann man aber die Funktion gleich mit überprüfen.

Rechnen wir mal nach:
Einnahmen:
200 Messungen im Jahr a 30 € = 6.000 €

Ausgaben:
Leasing Gebühren in Höhe von ca. 1200 € im Jahr

Zusätzlich wird nun die benötigte Zeit voll in Rechnung gestellt. Bedenken Sie, dass dieses bereits verkaufte Arbeitzeit ist. Die eigentlichen Kosten liegen deutlich unter diesem Wert:

• Die Firma Higa nimmt einen Stundenverrechnungssatz von 60 € inkl. Mehrwertsteuer. 200 Messungen a max. 20 Minuten ergeben Arbeitszeit im Jahr im Wert von 4.000 € ! Diese Arbeitszeit ist bereits durch die AUK verkauft.
• Eichung, Vordrucke, Bürobedarf: max. 150 €
  Also selbst in ersten Jahr konnte HIGA zusätzlich zu den verkauften 4.000 Arbeitsminuten (entspricht ca. 67 Stunden) noch einen Überschuss von (6.000 € - 1.200 Leasing - 4.000 € - 150 €) von 650 EURO erwirtschaften. Dabei geht die Rechnung vom ''Worst Case'' aus: 20 min (im Schnitt 15 bis 20 min), nur 200 Fahrzeuge (aktuell bis Mitte Juli bereits 180), die verkaufte Arbeitszeit wird voll als Kosten reingerechnet.
  
  
  

Dazu kommt, daß der 4-Gas Tester in der Werkstatt als wichtiges Diagnose Werkzeug benutzt wird. Stottern, geringe Motorleistung oder auch das gezielte Abstimmung von Motoren im unteren Drehzahlbereich kann mit einem 4-Gas Tester durchgeführt werden. Die Restsauerstoffwerte, CO-Wert oder auch gleich der angezeigte Lambda Wert weisen oft in die richtige Richtung und verkürzen so die Reparatur.

Kompetenz wird vermittelt. Und wird von Herrn Hinrichs auch herausgestellt um sich von anderen Werkstätten abzuheben. O-Ton: ''Es gibt kein besseres Werkzeug!''

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